EFS4WD
Indeks: RECON-BLOCK
Zblocza do wyciągarki
Zblocze wyciągarkowe EFS Recon, bloczek zwrotny HD 8 t, smarowalny
Wzmocniony bloczek zwrotny EFS Recon o obciążeniu 8000 kg. Pozwala prowadzić linę wyciągarki na dwóch cięgnach zamiast jednego, czyli realnie zwiększyć siłę uciągu, a także zmienić kierunek wyciągania, gdy nie da się ustawić auta na wprost. Ma smarowniczkę, dzięki której rolka pracuje płynnie także po sezonie w błocie.
Zblocze wyciągarkowe EFS Recon, bloczek zwrotny HD 8 t, smarowalny
Przychodzi taki moment, że wyciągarka ciągnie, lina jest napięta, a auto stoi. Albo gorzej: jedyne solidne drzewo rośnie trzydzieści stopni w bok i lina zaczyna zsuwać się z bębna po jednej stronie. Oba te problemy rozwiązuje jeden element sprzętu.
Bloczek zwrotny EFS Recon o obciążeniu 8 ton pozwala przełożyć linę i wrócić nią do pojazdu — wtedy ciągną dwa cięgna zamiast jednego, a wyciągarka pracuje z zapasem zamiast na granicy. Ten sam bloczek zawieszony na punkcie kotwiczenia zmienia kierunek ciągnięcia, gdy ustawienie się na wprost jest niemożliwe.
Obciążenie 8000 kg | Wykonanie Wzmocnione, HD | Konserwacja Smarowniczka w zestawie |
Najważniejsze korzyści
- Praca na dwóch cięgnach liny zwiększa efektywny uciąg wyciągarki — w praktyce dostajesz zapas siły tam, gdzie pojedyncze cięgno już nie wystarcza.
- Zmiana kierunku wyciągania pozwala korzystać z punktu kotwiczenia, który leży pod trudnym kątem, bez przestawiania auta.
- Obciążenie 8000 kg z zapasem obsługuje typowe akcje z udziałem terenowego pickupa czy SUV-a.
- Smarowniczka (kalamitka) daje możliwość dosmarowania rolki po każdej brudnej akcji, zamiast czekać, aż zacznie się zacinać.
- Wzmocniona konstrukcja HD, przewidziana pod realne obciążenia wyciągarkowe, a nie pod okazjonalne holowanie.
Dane techniczne
- Typ: bloczek zwrotny (zblocze) do wyciągarki, wersja HD
- Maksymalne obciążenie: 8000 kg (8 ton)
- Smarowanie: smarowniczka (kalamitka)
- Zastosowanie: zwiększanie uciągu wyciągarki i zmiana kierunku ciągnięcia
- Producent: EFS 4x4 (Australia)
Zblocze przydaje się w każdej ekipie, która jeździ w teren z wyciągarką: przy wyciąganiu z głębokiego błota, przy wyjeździe z rowu w bok, przy akcjach, gdzie liczy się kąt, a nie tylko siła. Jeśli kompletujesz zestaw ratunkowy, to element, który dobiera się zaraz po linie, szeklach i pasie do drzewa.
Montaż / uwagi
Bloczek pracuje wyłącznie w układzie wyciągania. Producent wprost zaznacza, że nie służy do podnoszenia ani utrzymywania ładunku. Pamiętaj o obciążeniu liny tłumikiem i o tym, żeby nikt nie stał w osi ciągnięcia. Po akcji w błocie warto podać smar przez kalamitkę.
Dlaczego warto
- Realny wzrost możliwości wyciągarki, którą już masz, bez wymiany sprzętu.
- Swoboda w wyborze punktu kotwiczenia, gdy w terenie nie ma nic na wprost.
- Smarowalna konstrukcja, którą da się utrzymać w formie przez lata.
Dorzuć go do zestawu ratunkowego zanim będzie potrzebny — w błocie nie ma już czasu na zamawianie.
Najczęściej zadawane pytania
Ile wynosi dopuszczalne obciążenie zblocza?
8000 kg, czyli 8 ton.
Po co używać zblocza przy wyciągarce?
Prowadząc linę przez bloczek i wracając nią do pojazdu, pracujesz dwoma cięgnami zamiast jednym — zwiększasz efektywny uciąg wyciągarki. Bloczek pozwala też zmienić kierunek ciągnięcia, gdy punkt kotwiczenia leży pod niewygodnym kątem.
Czy zblocze wymaga konserwacji?
Ma smarowniczkę (kalamitkę), przez którą podajesz smar, żeby bloczek pracował płynnie. To standardowa czynność po zabłoconej akcji.
Czy mogę nim podnosić ładunek?
Nie. Producent wprost zaznacza, że zblocze nie służy do podnoszenia ani utrzymywania ładunku — to sprzęt do wyciągania pojazdu.
