EFS4WD Indeks: 10-1150H

Układ hamulcowy | klocki, tarcze, zaciski...

Przewód hamulcowy EFS wydłużony — Nissan Patrol Y61 z ABS, SsangYong Musso Q200

623,97 zł
z podatkiem (VAT 23%) 507,29 zł netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Przy lifcie 4-6 cali w Patrolu Y61 fabryczny przewód hamulcowy zwyczajnie się kończy, zanim zawieszenie osiągnie pełny wyprost. Ten wydłużony przewód EFS daje potrzebny zapas — na przód w Patrolu z ABS (2 szt.) albo na tył w Musso Q200 od 12.2021. Dwuwarstwowa guma, norma SAE J1401.

Przewód hamulcowy EFS wydłużony — Nissan Patrol Y61 z ABS, SsangYong Musso Q200

Przy lifcie liczonym w calach przewód hamulcowy przestaje być drobnicą. Patrol Y61 z zawieszeniem podniesionym o 4-6 cali potrafi wybrać całą długość fabrycznego przewodu jeszcze zanim koło zejdzie do pełnego wyprostu — a wtedy przewód pracuje na rozciąganie przy każdym większym wykrzyżowaniu.

Ten numer EFS obsługuje dwa zupełnie różne zastosowania: przód w Patrolu Y61 wyposażonym w ABS oraz tył w SsangYongu Musso Q200 od grudnia 2021. W obu przypadkach chodzi o to samo — o zapas długości, którego fabryczny przewód po prostu nie ma.

Nissan Patrol Y61
Przód, 2 szt., lift 4-6"
SsangYong Musso Q200
Tył, lift od 40 mm
Norma
SAE J1401

Najważniejsze korzyści

  • Zapas długości dobrany pod duży lift — koło może zejść do pełnego wyprostu bez naprężania przewodu.
  • Dwuwarstwowa guma: warstwa zewnętrzna przyjmuje otarcia i kamienie, wewnętrzna odpowiada za szczelność.
  • Podwójne karbowanie końcówek ogranicza ryzyko zsunięcia przewodu z króćca pod ciśnieniem.
  • Zgodność z normą SAE J1401 — rozpoznawalny standard dla hydraulicznych przewodów hamulcowych.
  • Elastyczna konstrukcja, która pracuje razem z zawieszeniem zamiast ograniczać jego skok.

Dane techniczne

  • Typ: wydłużony, elastyczny przewód hamulcowy, przedni lub tylny
  • Nissan Patrol Y61 z ABS — na przód, 2 szt. na pojazd, lift 4-6"
  • Nissan Patrol Y61: wersja długa i krótka, 1999-2009
  • SsangYong Musso Q200 od 12.2021 — na tył, lift od 40 mm
  • Konstrukcja: dwuwarstwowa guma, podwójne karbowanie
  • Norma: SAE J1401
  • Numer katalogowy EFS: 10-1150

Dla kogo: dla właścicieli Patrola Y61 budujących auto pod poważny teren, gdzie lift 4-6 cali i pełny wykrzyż to codzienność, oraz dla kierowców Musso Q200 po podniesieniu tylnej osi o 40 mm lub więcej.

Montaż / uwagi

  • Wersja do Patrola pasuje wyłącznie do egzemplarzy z ABS i podwójnym przewodem hamulcowym — przed zamówieniem sprawdź, jaki układ ma Twoje auto.
  • Do przedniej osi Patrola producent podaje 2 sztuki.
  • Po wymianie przewodu konieczne jest odpowietrzenie układu i kontrola szczelności. Wykonujemy to u nas w warsztacie.

Dlaczego warto

  • Przewód dobrany do konkretnego zakresu liftu, a nie uniwersalna „przedłużka”.
  • Konkretna norma i konkretna konstrukcja zamiast obietnicy jakości.
  • Element bezpieczeństwa, na którym przy budowie auta terenowego nie warto oszczędzać.

Planujesz duży lift w Patrolu — przewody hamulcowe wpisz na listę części od razu, obok sprężyn i amortyzatorów.

Najczęściej zadawane pytania

Ile sztuk potrzebuję do Patrola?

Na przednią oś producent podaje 2 sztuki.

Czy pasuje do każdego Patrola Y61?

Nie. Producent podaje zastosowanie do Patroli z ABS i podwójnym przewodem hamulcowym.

Do jakiego liftu jest przeznaczony?

W Patrolu Y61 do liftu 4-6 cali. W SsangYongu Musso Q200 od 12.2021 do liftu 40 mm i większego, na tylnej osi.

Jaką normę spełnia przewód?

SAE J1401.

Z czego jest zrobiony?

Z dwuwarstwowej gumy, z podwójnym karbowaniem końcówek.

Ładowanie...